NASA i w pełni elektryczny samolot

NASA i w pełni elektryczny samolot

NASA pracuje nad samolotem elektrycznym, który pozwoli agencji kosmicznej zaprezentować technologię rozwijaną z myślą o budowie przyjaznych środowisku maszyn. Nowy samolot X-57 nosi nazwę Maxwell.

Plany nowego statku powietrznego są następstwem decyzji, jaką zarząd NASA podjął w zeszłym roku. Amerykanie wyrazili bowiem chęć skonstruowania w ciągu 20 najbliższych lat w pełni elektrycznego samolotu, który zrewolucjonizowałby podróże w przestworzach.

Jednoosobowy Maxwell miałby stanowić esencję najnowszych technologii, w tym układu napędowego korzystającego z czternastu silników elektrycznych umieszczonych na niezwykle cienkich skrzydłach. Akumulatory zasilające silniki miałyby być ładowane dzięki energii słonecznej podczas międzylądowań.

Aby samolot mógł się utrzymać w powietrzu nie będzie potrzebna praca wszystkich, leczy tylko dwóch silników. Projekt Amerykanów pozwoli aż pięciokrotnie zredukować energię wykorzystywaną przez samolot lecący z prędkością 280 km/h.

Oprócz oszczędności związanych z energią X-57 daje także nadzieję na redukcję kosztów operacyjnych. Do zalet zaliczyć można także jego ciche działanie, wadą natomiast ma być zasięg, który wyniesie na początku zaledwie 160 kilometrów.

Maxwell ma zostać ukończony w przeciągu czterech lat. NASA podkreśla, że równolegle prowadzić będzie prace nad jednostkami przeznaczonymi dla większej liczby pasażerów.

(rr)