Elektryczny kompresor wspomoże akumulatory wodorowe

Elektryczny kompresor wspomoże akumulatory wodorowe

Brytyjska spółka Aeristech opracowała projekt nowego kompresora elektrycznego, który może podwoić wydajność wodorowych ogniw paliwowych.

Ogniwa paliwowe wymagają ciągłego źródła tlenu do podtrzymania reakcji chemicznych, które są wykorzystywane do uwolnienia dodatnio naładowanych jonów wodorowych. Dostarczanie wodoru pod wysokim ciśnieniem, na ogół nie jest problemem, ale przepływ powietrza może okazać się czynnikiem ograniczającym cały proces.

- Nasza wyjątkowa technologia napędu i silnika wysokoobrotowego pozwala dostarczać powietrze ze znacznie wyższym ciśnieniem niż istniejące systemy - powiedział Bryn Richards, CEO Aeristech -Żaden inny układ nie jest w stanie przetransportować go pod tak dużym ciśnieniem przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej sprawności.

Tradycyjne wysokoobrotowe silniki o zmiennej reluktancji nie są w stanie działać w sposób ciągły przy tak wysokich poziomach mocy ze względu na problemy z odprowadzaniem ciepła. Z kolei niskoobrotowe silniki z magnesami trwałymi potrzebują dodatkowej przekładni, która czyni to rozwiązanie mało kompaktowym.

Firma jest w trakcie dopracowywania szczegółów technicznych, ale jej system jest w stanie utrzymywać podczas pracy bardzo stabilny moment obrotowy. Pozwala to na wyeliminowanie potrzeby stosowania pośredniego regulatora napięcia pomiędzy zasilającym go akumulatorem. Ponadto Aeristech twierdzi, że nowy projekt ma szansę obniżyć masę kompletnego kompresora o około 70%.

W 2011 roku Aeristech okazał się jedną z czternastu brytyjskich firm finansowanych przez rządowy program rozwoju technologii niskoemisyjnych. Przyczyniło się to do rozwoju 10-kilowatowej sprężarki będącej składnikiem systemu, która przechodzi obecnie badania, a ich wyniku oczekujemy pod koniec roku.

(rr)