Polskie prostowniki w Australi

ABB uczestniczy w nowatorskim programie realizacji linii szybkich tramwajów

ABB uczestniczy w nowatorskim programie realizacji linii szybkich tramwajów w Gold Coast, Australia. Spółka zapewni wyposażenie niezbędne do zasilania trakcji.

Gold Coast to turystyczne miasto, popularne także wśród surferów. Nowa linia tramwajowa, która połączy miasteczko uniwersyteckie na Griffith University z przedmieściami Gold Coast – Broadbeach ma służyć przede wszystkim turystom oraz sudentom. Linia będzie wyposażona w 7 prostowników zmontowanych w Zakładzie Energooelektroniki, Napędów SN i Urządzeń Trakcyjnych ABB w Aleksandrowie Łódzkim.

Jak zakłada ten innowacyjny projekt, prostowniki oprócz standardowych elementów zasilających będą miały również dwa odłączniki – odpowiednio na biegunie dodatnim oraz ujemnym. Odłączniki, normalnie znajdujące się w rozdzielnicy na podstacji, oddzielają prostownik od linii zasilającej DC. Pozwala to na bezpieczne przeprowadzenie ewentualnych prac konserwacyjno-serwisowym urządzenia bez żadnych przerw w zasilaniu trakcji.

Oprócz tego w prostownikach użyto model termiczny półprzewodników. Umożliwia on obliczenie w czasie rzeczywistym przebiegu temperatury pracy tych półprzewodników. Rozwiązanie to ułatwiło układ nadzorowania pracy prostownika, zwiększając jednocześnie  niezawodność systemu zasilania trakcji.

Klient zdecydował się na naszą ofertę, ponieważ spełniliśmy jego konkretne wymagania w zakresie niestandardowego rozwiązania. Istotna była również dobra współpraca naszego działu sprzedaży z lokalnymi działami sprzedaży ABB za granicą. Ta współpraca procentowała również w przypadku poprzednich dostaw, między innymi do Anglii, Algierii, Egiptu, Nigerii, czy Brazylii. Cieszy nas, że Australia jest kolejnym kontynentem po Europie, Afryce i Ameryce Południowej, na który trafiają nasze prostowniki – przyznał Piotr Kozubski, kierownik Działu Projektowania i Uruchomień w lokalnej Dywizji Napędów i Automatyzacji Produkcji ABB.

Linia łącząca najważniejsze dzielnice miasta będzie długa na 13 kilometrów i 16 przystanków. Innowacyjne tramwaje będą mogły przewozić do 10 tysięcy pasażerów na godzinę. Budowa nowej linii planowo ma się zakończyć w 2014r. Zdaniem władz stanu Queensland, nowa linia tramwajowa zredukuje o 30% czas przejazdu przez większą część miasta, stworzy pośrednio lub bezpośrednio około 6300 miejsc pracy oraz w ciągu 10 lat spowoduje zmniejszenie emisji gazu cieplarnianego na terenie miasta aż o 114 tysięcy ton.

(ma)