Oświetlenie pod kontrolą

Nowy system ułatwia szybką reakcję służb w przypadku awarii

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie wprowadził nowatorski system oświetleniowy. Zmieniono sposób sterowania oświetleniem na Wybrzeżu Kościuszkowskim i w Alejach Jerozolimskich.

Sterowanie oświetleniem odbywa się za pomocą systemu GSM, wszystkie informacje są wysyłane za pomocą tego systemu do szafy sterującej, w której zlokalizowany jest sterownik. Następnie cała komunikacja na linii sterownik, a pozostałe układy sterowania , które znajdują się w oprawach, odbywa się za pośrednictwem kabli oświetleniowych zasilających latarnie. – czytamy na stronie Zarządu Dróg Miejskich Warszawa

Nowoczesny system umożliwia regulację oświetlenia ulicy, w zależności od ilości pojazdów na drodze, przede wszystkim w godzinach nocnych. Przyniesie to znaczne oszczędności finansowe w postaci zmniejszenia zużycia energii elektrycznej. Nowoczesny systemem informuje, która latarnia przestała świecić, o której godzinie latarnie zostały zapalone, a o której zgasły. Wszystko to ułatwia szybką reakcję służb w przypadku jakiejkolwiek awarii. Można również sprawdzić czy konserwator usunął skutki awarii, lub jak długo trwała naprawa. Wszystkiete dane można otrzymać bez konieczności opuszczania stanowiska pracy.

 To nie pierwszy nowoczesny system sterowania oświetleniem, który zastosowaliśmy na warszawskich ulicach. W 2011 r. na ul. Piłsudskiego w Wesołej wprowadziliśmy system sterowania oświetleniem Owlet. Podobniejak w systemie na Wybrzeżu Kościuszkowskim i w Al. Jerozolimskich także ten opiera się na przekazie informacji drogą GSM. Komunikat również zostaje przesłany do sterownika znajdującego się w szafiesterującej, różnica pomiędzy systemami polega jednak na komunikacji pomiędzy szafa oświetleniową a oprawami – chwalą się drogowcy.

W Wesołej ta komunikacja jest możliwa dzięki falom radiowym, a nie zapośrednictwem kabla (jak w przypadku Wybrzeża Kościuszkowskiego). System ten pozwala na pełny monitoring pracy oświetlenia w czasie rzeczywistym a także na kontrolę działania oświetlenia z okresu wcześniejszego. Istnieje też możliwość pojedynczej regulacji strumienia świetlnego każdej oprawy lub grupy opraw, co przynosi oszczędności w zużyciu energii elektrycznej w godzinach późnonocnych. Jeżeli system się sprawdzi, nie tylko usprawni się zarządzanie konserwacją oświetlenia ulicznego, ale także również obniżyć koszt obsługi serwisowej.

(ma)