Urządzenia takie jak skutery czy deskorolki elektryczne rozszerzyły możliwości przemieszczenia się, ale spowodowały również problemy jeśli chodzi o przepisy drogowe i licencjonowanie. Society of Automotive Engineers (SAE) opublikowało swój najnowszy standard, dotyczący klasyfikacji pojazdów tzw. mikromobilności.
Annie Chang, szef New Mobility, SAE International, powiedziała: „Od napędzanych skuterów stojących po rowery elektryczne, mikromobilność szybko wplata się w tkaninę mobilności w mieście. Standard J3194 stanowi podstawę skutecznej komunikacji w tym zakresie zarówno dla miast, operatorów i producentów".
W dokumencie tym pojazdy podzielono na sześć grup pod względem cech fizycznych. Opisano ich masę, wymiary pojazdu, prędkość maksymalną i źródła zasilania. Standard został opublikowany przez Powered Micromobility Vehicles Commitee.
(KB)
Kategoria wiadomości:
Z życia branży
- Źródło:
- engineering.com; sae.org
Komentarze (0)
Czytaj także
-
Druk 3D z wykorzystaniem metalu
Współcześnie możemy podzielić technologie druku 3D z metalu (pod względem sposobu nakładania materiału) na cztery podstawowe grupy: selektywne...
-
Jak zmieniły się przedsiębiorstwa produkcyjne podczas czwartej rewolucji...
Aż trudno uwierzyć, że jeszcze niedawno funkcjonował przemysł bez maszyn przemysłowych. Obecnie praca ludzka została zastąpiona przez wysokiej...
-
-
-
-
-
-
