Ładowanie samochodu w drodze

Ładowanie samochodu w drodze

Naukowcy twierdzą, że udało im się uzyskać właściwą kombinację ogniw słonecznych i akumulatorów dla pojazdu elektrycznego. Jest ona o wiele bardziej wydajna niż stosowane dotychczas. Zespół odpowiedzialny za badania uważa, że system może wkrótce umożliwić dołączanie małych ogniw fotowoltaicznych do samochodów, które będą ładować pojazd podczas słonecznego dnia.

Badacze z Case Western Reserve University połączyli szeregowo cztery ogniwa perowskitowe z bateriami litowymi, uzyskując wydajność 7,8%. Według nich jest to najbardziej efektywna konfiguracja, jaką znano do tej pory.

- Znaleźliśmy klucz do odpowiedniego dopasowania ogniw słonecznych i akumulatorów. Nasi koledzy do ładowania baterii litowych wykorzystywali polimerowe ogniwa słoneczne, ale nie udało im się osiągnąć porównywalnej wydajności - powiedział Liming Dai, lider zespołu badawczego.

Perowskit jest jedną z najbardziej obiecujących technologii ogniw słonecznych; wszystko dzięki zdolności do przekształcania na energię elektryczną szerszego, w porównaniu do ogniw na bazie krzemu, spektrum promieniowania słonecznego. Krystaliczny materiał posiada strukturę identyczną z minerałem o tej samej nazwie, a jego potencjał do wysokowydajnego przetwarzania energii i szybkiego zwrotu inwestycji uczyniły technologią jedną z najszybciej rozwijających się w dziedzinie fotowoltaiki.

Pracownicy laboratorium Daia wykonali ogniwa z trzech warstw tworzących jedną warstwę perowskitu, łącząc je ze sobą w szereg. Gdy podłączyli ten układ do małych akumulatorów litowo-jonowych wielkości monety, udało się osiągnąć sprawność przetwarzania i przechowywania energii na poziomie 7,8%. Co niezwykle ważne, utrzymywała się ona przez kilka cykli.

Badania opublikowane zostały w najnowszym numerze Nature Communications.

(rr)