VTT-1000 – wielofunkcyjny komputer pokładowy z ekranem dotykowym

Dział rozwiązań mobilnych IEI Technology Corporation systematycznie rozwija ofertę urządzeń przeznaczonych dla rozwiązań motoryzacyjnych. Obok rozbudowanego terminala IkarPC łączącego w sobie wiele ciekawych funkcji, kolejnym komputerem samochodowym jest VTT-1000.

VTT-1000 (Vehicle Tracking Terminal) to bezwentylatorowy komputer pokładowy oparty na architekturze ARM z systemem operacyjnym Windows CE6.0. Wszelkie informacje przedstawiane są na 3.5” wyświetlaczu o rozdzielczości 320x240 z rezystancyjnym ekranem dotykowym. Wysoka jasność wyświetlacza na poziomie 450cd/m2 zapewnia jego czytelność nawet w bardzo słoneczne dni. Za sprawne funkcjonowanie całego systemu odpowiada procesor Samsung® S3C2416 ARM9 400 MHz wspomagany 128MB RAM DDR2 133MHz. Dane można magazynować na wbudowanych 256MB pamięci NAND Flash. Gdyby ta przestrzeń okazała się niewystarczająca można ją rozbudować korzystając z wbudowanego czytnika kart microSD.

VTT-1000 z powodzeniem pełni funkcje wszechstronnego komputera pokładowego. Dzięki interfejsowi OBD-II jest w stanie na bieżąco monitorować wiele parametrów pojazdu takich jak prędkość, obroty silnika, spalanie, ciśnienie i temperatura płynów, przyspieszenie i wiele innych. W razie awarii pojazdu można szybko zdiagnozować usterkę.

Informacja o uszkodzeniu może być natychmiast wysłana do centrali dzięki zaimplementowanemu modemowi GSM/GPRS Cinterion MC55i. Możliwe jest także prowadzenie rozmowy telefonicznej poprzez VoIP. Dodatkowo komputer posiada moduł GPS oparty na znakomitym i sprawdzonym chipsecie SiRF StarIII, przez co może także pełnić funkcję nawigacji samochodowej.

VTT-1000 ma również wbudowane czujniki temperatury i przyspieszenia oraz e-kompas i cyfrowe wejścia i wyjścia do podłączenia sieci czujników pojazdu. Gdy system wykryje aktywację poduszek powietrznych może automatycznie nawiązać połączenie ze służbami ratunkowymi. Wykrycie nagłego hamowania czy przyspieszenia skutkuje natychmiastowym tworzeniem logu wszelkich odczytów z sensorów samochodu i nawigacji.

Do dyspozycji użytkownika oddano takie interfejsy jak mini USB czy RS-232 jak również 7 programowalnych klawiszy funkcyjnych. Zastosowanie wysokiej jakości elementów elektronicznych pozwala na pracę w bardzo szerokim zakresie temperatury od -20oC do +70oC, a wzmocniona obudowa posiadająca od frontu stopień szczelności IP54 wytrzymuje upadek z wysokości 1m.